Erittäin eristävä nanokeraaminen ikkunakalvo

Vaikka sää kylmenee, auringonvalo voi silti tuoda ongelmia ajamiseen, mikä ei vaikuta pelkästään autonomistajien näkyvyyteen, vaan myös rusketuttaa ihoa helposti. Autossa ei ole yksityisyyttä, ja lisävarusteet ovat myös alttiita haalistumaan ja vanhenemaan, mikä on haitallista lasin turvallisuudelle. Jos auton lasiin laitetaan oikea kalvo, se voi tehokkaasti vähentää kaikenlaisia ​​auringonvalon ja ajamisen aiheuttamia ongelmia. Joten miten auton omistajat valitsevat autokalvot?

01 Katso väriä

Aurinkosuojakalvon väri on tasainen ja pehmeä, ilman epätasaisia ​​värieroja aaltojen syvyydessä. Auton sisältä katsottuna maisema ei luonnollisesti muuta väriä. Tavallinen värikalvo on sulattaa väri suoraan liimakalvoon, repiä pois muovipaperin ylempi kerros ja raaputtaa sitten voimakkaasti liimapinta, jolloin väri putoaa. Tavallinen värikalvo voi myös haalistua, kun sitä pyyhitään hellästi maahan.

02 Haista haju

Huonolaatuisten kalvojen liimakerroksen jäännösliuotin sisältää runsaasti bentseeniä ja sillä voi olla erikoinen haju; Hyvä kalvo on ammattimaisesti käsitelty ennen tehtaalta lähtöä, vähähajuinen. Jos olosuhteet sallivat, voit ottaa pienen palan autokalvoa, repiä läpinäkyvän kerroksen auki ja haistaa ärsyttävän hajun varalta.

03 Katso indikaattoreita

Yleensä aurinkosuojakalvon lämmöneristysasteen tulisi saavuttaa noin 90 prosenttia, UV-suojan tulee yleensä olla vähintään 98 prosenttia ja läpinäkyvyys voi olla 70 prosenttia. Valittaessa auton omistajat voivat katsoa pitkälle aurinkosuojakalvon läpi, ja huonolaatuisten tuotteiden vaikutus on hyvin epäselvä. Tavallisten valmistajien kalvoilla on pidempi takuuaika, yleensä 5 vuotta.

04 Kosketustunne

Yleensä aurinkosuojakalvon paksuus on vähintään 2 mil, joten se tuntuu paksulta ja sileältä kosketettaessa. Riittämättömän paksuuden vuoksi tavalliset värikalvot tuntuvat ohuelta ja hauraalta, ja ne jättävät kalvolle jälkiä.

yhteenveto

Erityisesti kalvo on kiinnitettävä sisätiloihin, jotta vältetään hiekkahiukkasten tai hienon pölyn tarttuminen kalvon ja lasin väliin. Muutoin syntyy jälkiä ja kuplia, jotka vaikuttavat visioon ja kalvovaikutukseen. Kalvon kiinnittämisen jälkeen auton omistajan tulee tarkistaa ja hyväksyä se esimerkiksi nähdäkseen, onko koko eristekalvossa pieniä hiukkasia ja kuplia. Jos hiukkasia ja kuplia on liikaa, henkilökuntaa voidaan pyytää kiinnittämään kalvo uudelleen. Tarkista, ovatko reunat ja kulmat tiukasti kiinni, sillä niihin pääsee helpoimmin hiukkasia, ja ne testaavat myös eniten kalvon levitystasoa; Lopuksi istu autoon ja katso, onko näköösi vaikuttavia alueita.

Lyhyesti sanottuna auton omistajat eivät saa yrittää säästää aikaa tai olla ahneita halvalle, muuten heidän terveytensä vahingoittuu.

Reevoo Opticsilla on täydellinen fluoresenssinopeus, 100-prosenttinen UV-vastus, vahva ikääntymisenkestävyys ja suoja. Se käyttää nanometallioksididispersio- ja -polymerointitekniikkaa, sekoittaa nanokeraamisia materiaaleja PET-perusmateriaalihiukkasiin kaksisuuntaisella venyttämisellä kalvoksi, ja eroaa muista tehtaista nanokeramiikan pinnoittamisessa PET-pinnalle, mikä tekee tuotteen suorituskyvystä ennennäkemättömän vakaan.

Suositut Tagit: korkea eristys nanokeraaminen ikkunakalvo, Kiina, valmistajat, toimittajat, tehdas, yritys, tukkumyynti, tuotteet